РЕЧНЫЕ КРУИЗЫ: К НАЧАЛУ ЛЕТНЕГО ТУРИСТИЧЕСКОГО СЕЗОНА - 2005
На прошлой неделе в Москве состоялись два крупных события в области туризма - выставка MITT-2005 и ярмарка "Туры по России". Оба события вызвали большой интерес операторов речных круизов, туристических агентств и покупателей путевок на речные теплоходы.
VII Международная профессиональная ярмарка "Туры по России и странам СНГ, Санкт-Петербург" прошла в Москве, в выставочном центре "ИнфоПространство" 22 марта. Ярмарка была организована газетой "Туринфо", крупнейшим российским периодическим изданием, ориентированным в первую очередь на профессиональных участников туристического рынка.
Свои предложения по отдыху и путешествиям по России и СНГ на ярмарке представили более 140 туристических компаний. Туристические программы по России год от года становятся все разнообразнее, здесь и традиционные "пляжные" варианты, и экскурсионные туры по городам и памятным местам, охота, рыбалка, отдых и лечение на курортах и многое-многое другое. Участие в ярмарке принимали как туроператоры так и турагенты и отдельные пансионаты, гостиницы и прочие объекты размещения. Среди посетителей ярмарки, а их было как минимум на порядок больше участников, представивших свои материалы, также большинство составляли профессионалы.
Нашлось место и для речных круизов: на стендах некоторых фирм встречались такие предложения. Однако единственной специализированной компанией, продемонстрировавшей максимально систематизированный подход и представившей всю гамму вариантов речных круизов по России и Украине, была туристическая компания "Инфофлот" . Эта фирма, начинавшая свою деятельность как турагентство, сейчас имеет прямые связи со всеми ведущими туроператорами по круизам в России и Украине, предлагая путевки на их теплоходы, и сама с прошлого года выступает как оператор по теплоходу "Василий Чапаев".
Цель ярмарки - предоставить возможность агентам и операторам "найти друг друга", пообщаться напрямую, чтобы заключить договоры на предстоящий туристический сезон и заложить основу для дальнейшей перспективы. Известно, что интерес потребителей к тому или другому сегменту туристического рынка определяется в значительной мере степенью активности турагентов, как конечных продавцов путевок, знающих спрос, и даже в определенной степени формирующих его. В этой связи надо отметить, что интерес к речным круизам есть, не уменьшается и даже растет. Однако по объективным причинам такой рост неравномерен. Подорожание топлива, поздняя весна, засушливое или наоборот слишком холодное лето - эти факторы могут существенно влиять как на спрос на речные круизы со стороны потребителей, так и на структуру предложений операторов.
Об этих и других особенностях речных круизов, о специфике продаж и о сути и привлекательности речного туризма вообще, речь шла на семинаре для турагентов, проведенном компанией "Инфофлот". Семинар вызвал большой интерес, на нем присутствовало более шестидесяти представителей туристических компаний, среди которых было немало и тех, кто только начинает предлагать своим клиентам варианты речных круизов.
Александр Сахаров, генеральный директор компании, рассказал об истории создания фирмы, ее месте на современном рынке речных круизов, взаимодействии с информационным интернет-порталом Инфофлот.Ру. Далее Антон Беленький, старший менеджер санкт-петербургского офиса компании, продолжил рассказ о структуре предложений на рынке круизов, о палитре предлагаемых маршрутов, типах теплоходов, особенностях экскурсионной программы и всего остального, что включает в себя обслуживание туристов в речном путешествии. Затем Александр Сахаров сделал анонс новых перспективных программ для турагентств, предлагающих своим клиентам широкий профиль туристических услуг различных операторов, и желающих расширить свои предложения за счет речных круизов. Сотрудники компании ответили на многочисленные вопросы присутствующих. Разговор продолжался и на стенде компании, где на вопросы отвечали заместитель директора Светлана Зайцева и менеджер Московского офиса Татьяна Нийжмакова.
Одним из примечательных моментов ярмарки стал розыгрыш призов между посетителями. Призы, предоставленные участниками ярмарки, были самые разные - от календарей и футболок до путевок в рекламные туры. В том числе была разыграна путевка в речной круиз на теплоходе "Василий Чапаев", предоставленная компанией "Инфофлот".
Ярмарка показала, что интерес к отдыху в родных краях не убывает, и речные круизы, обладая рядом преимуществ, должны по праву занимать достойное место среди других способов путешествий и экскурсионных поездок.
Планами своей фирмы на предстоящую навигацию делится Сахаров Александр Николаевич, генеральный директор туристической компании "Инфофлот" (Москва и Санкт-Петербург):
Мы традиционно предлагаем нашим клиентам практически все речные круизы, выполняющиеся в России и Украине, в том числе по Волге, Дону, Каме, Белой, Днепру, Енисею, Северной Двине, Сухоне и другим рекам, а также в Санкт-Петербург и на Соловки. Все круизы мы продаем по ценам операторов, причем клиенты имеют возможность не только получить консультации наших квалифицированных сотрудников в офисах в Москве и Санкт-Петербурге, но и при желании самостоятельно выбрать и забронировать нужный круиз на нашем сайте в сети интернет.
В 2005 году мы продолжаем заниматься туроператорской деятельностью и организуем круизы на теплоходе 305 проекта "Василий Чапаев". Этот теплоход прошел модернизацию, и половина его кают имеет все удобства. Кроме того, перед навигацией 2005 года мы вкладываем дополнительные средства в косметический ремонт теплохода, чтобы он еще больше радовал наших туристов. Продажи путевок на теплоход мы начали очень рано - в октябре прошлого года. Нам особенно приятно, что многие наши клиенты уже в навигацию 2004 года вернулись на "Василия Чапаева" второй раз, и многие из них запланировали круиз на этом теплоходе в 2005 году. Сейчас мы работаем над новой развлекательной программой на борту.
При разработке маршрутов "Василия Чапаева" мы стремимся добавлять в круизы разные интересные новинки. В прошлом году мы первыми среди московских операторов включили в программы наших круизов экскурсию в Вологду из Череповца, экскурсию в Ростов Великий из Ярославля, первыми зашли в Конаково, Калязин, где наши туристы участвуют в уникальном туре на небольшом прогулочном теплоходе к затопленной колокольне Николаевского собора. В этом году мы впервые заходим в Юрьевец, и предлагаем новую на рынке речных круизов экскурсию из Сарапула в Ижевск.
На навигацию 2005 года мы разработали интересное на наш взгляд расписание круизов. Это уникальный, первый в истории 19-дневный круиз по маршруту Москва - Пермь - Уфа - Москва, круиз по "московской кругосветке" с посещением городов на Волге и Оке, два 7-дневных круиза по малым городам России, 5-дневные круизы в Ярославль и круизы выходного дня в Тверь. По традиции навигацию мы завершаем проведением на борту "Василия Чапаева" Всероссийской конференции любителей речного флота, которая состоится уже в третий раз. Теплоход пройдет по маршруту Москва - Казань с заходом в малые города России Рыбинск, Тутаев, Кинешму, Юрьевец, Макарьев, Свияжск, а на его борту соберутся туристы и профессионалы, имеющие отношение к речному флоту и речным круизам.
Разговор о планах туристических компаний, новинках или особенностях речного сезона - 2005, мы продолжили на выставке MITT, проходившей в Москве в Экспоцентре на Красной Пресне с 23 по 26 марта. Это крупнейшая из туристических выставок, проводимых в нашей стране. Традиционно она является важнейшим этапом подготовки к летнему туристическому сезону, проводится в 12-й раз и в ней в этом году принимали участие более 2500 компаний из разных стран. Среди них были и компании, занимающиеся речными круизами по рекам и озерам России и Украины.
Теплоходы ждут своих туристов, рейсов предлагается немало, общее их количество на навигацию 2005 года уже приближается к тысяче. Разобраться в предложениях операторов не очень просто, и у кого как не у самих туристических компаний спросить, на что они хотели бы обратить внимание туристов, какие новые рейсы, интересные особенности или изменения в обслуживании они нам предложат.
"ВодоходЪ" - крупнейший на сегодняшний день туроператор по речным круизам, точнее это холдинг туроператоров, о чем пойдет речь ниже, обладающий обширным туристическим флотом и предлагающий самый широкий спектр маршрутов по нашим рекам.
Сначала я попросил Трофимова Александра Александровича, генерального директора ООО "ВодоходЪ" (Москва) , рассказать о произошедших изменениях в структуре компании и новой торговой марке, а затем перейти к новинкам сезона:
Всем известная нижегородская компания "Волга-Флот-Тур" имела свои филиалы в Москве, Санкт Петербурге и Самаре. Московский и Петербургский филиалы специализировались в основном на въездном туризме. Поскольку объемы филиалов компании возросли в несколько раз и стали превышать объемы головного подразделения, было принято решение выделить филиалы в отдельные юридические лица, что и было сделано. Мы взяли торговую марку "Водоходъ", которая своим именем обязана первому самодвижущемуся судну на Волге, которое было изобретено механиком Кулибиным и связывает в истории два города - Санкт-Петербург и Нижний Новгород. На сегодняшний день в рамках одного холдинга работают три самостоятельных компании. Это "Водоходъ - Санкт-Петербург", "Водоходъ" в Москве и "Волга-Флот-Тур" в Нижнем Новгороде с филиалом в Самаре. Количество единиц флота у нас выросло в несколько раз. На сегодняшний день примерно шестьдесят процентов кораблей работают на рынке въездного туризма, остальные на рынке внутреннего туризма. И хотя произошли изменения юридического характера, структурно мы не изменились, то есть мы по-прежнему работаем как единое целое, хотя у каждого направления есть свои характерные черты. Мы стараемся работать так, чтобы стандарты качества этих компаний были одинаковы.
Серьезных изменений по маршрутам у нас не происходит. Традиционными стали рейсы по малым городам России, рейсы на Соловецкие острова из Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга, маршруты на Валаам и Кижи из Петербурга, линия Москва - Санкт-Петербург, вниз по Волге из Москвы. Из новшеств, которые мы увидим на рынке в этом сезоне, будет уникальный корабль под названием "Водоходъ" (на базе "Московский-15"), полностью переоборудованный в Москве. Это корабль на три пассажирские каюты класса "люкс", корабль рассчитан на шесть человек. Сейчас он проходит полную реконструкцию, это будут круизы на любителей, любой продолжительности, по желанию заказчика. Он сможет ходить как по Волге, так и на Санкт-Петербург. Еще в Москве у нас будут работать два плавучих ресторана на базе "Москва-59" и "Нева-2", причем последний в центральной части города, а "Москва-59" в районе Химкинского водохранилища.
В Санкт Петербурге основное направление нашей работы - это развитие внутригородского флота. В Петербурге мы тоже создаем сеть общественного питания на теплоходах. А основное новшество по обслуживанию в Петербурге - это то, что мы включаем в турпродукт доставку туристов в Петергоф на "Метеорах", то есть туристы будут попадать туда на "Метеорах" прямо с речного вокзала, минуя все эти безумные пробки.
Столичная судоходная компания хорошо известна московским любителям круизов. Она предлагает круизы на четырехпалубных теплоходах "Феликс Дзержинский" (проект 92-016), "Леся Украинка" (проект 301), "Алексей Ватченко" (проект 302), трехпалубных теплоходах"Карл Маркс" и "И.А.Крылов" (проект 588), двухпалубных теплоходах "Григорий Пирогов", "Н.Г.Славянов" и "Александр Шемагин" (проект 305). Кроме этого, компания имеет обширный прогулочный флот, а также предложит в новом сезоне на рынке новый банкетный теплоход VIP-класса "Vatel" (бывший "Ока-26"). Рассказывает Гончарова Светлана Викторовна, заместитель генерального директора "Столичной судоходной компании" (Москва):
Абсолютно новые маршруты придумать довольно сложно, так как реки своих маршрутов не меняют. В целом наши маршруты мало отличаются от прошлогодних, но кое-что мы постарались обновить. Прежде всего это касается изменений в экскурсионной программе на берегу, и мы внимательно посмотрим, как такие изменения будут восприняты нашими туристами. Так, например, теплоход "Григорий Пирогов" делает стоянку в Муроме, и во время этой стоянки мы организуем экскурсию в Суздаль и Владимир, а из Ярославля повезем туристов в Ростов Великий.
На направлении Москва - Санкт-Петербург, где у нас ходят теплоходы "И.А. Крылов" и "Карл Маркс", и один рейс сделает "Феликс Дзержинский", будет следующая новинка в программе в Санкт Петербурге: мы уже договорились, что туристов в Петергоф мы будем доставлять на "Метеорах" непосредственно с речного вокзала, с включением доставки в стоимость путевки. А там будет проводиться экскурсия как обычно. Дополнительно будут выделяться полтора часа для самостоятельного ознакомления и прогулки, чего всегда так не хватает нашим туристам. Потом они будут доставлены тем же "Метеором" обратно на теплоход. Мы сейчас работаем над организацией экскурсии, то есть о подаче той информации, которую нашим туристам будет интересно услышать по дороге. На данный момент "Метеоры" оборудованы системой трансляции, которая пока работает не слишком эффективно, так как мешает шум двигателей. Но нам обещают уже в этом году переоборудовать несколько "Метеоров", чтобы динамики трансляции были встроены в пассажирские кресла. Удастся ли сделать такую переделку уже в этом году или нет, в любом случае путешествие в Петергоф по воде, а оно уже будет точно, обещает быть несравненно комфортнее и быстрее, чем на автобусе через петербургские пробки. При этом мы договорились так, чтобы стоимость путешествия не отличалась от автобусной. На экскурсионной программе мы никогда не зарабатываем, включая в стоимость путевки фактическую стоимость экскурсионного обслуживания.
В этом году мы также предлагаем по относительно невысокой цене маршрут до Астрахани и обратно на теплоходе "Григорий Пирогов" в сентябре. Еще надо отметить, что этот теплоход у нас прошел серьезную модернизацию, и более половины мест на нем стали комфортабельными, с удобствами - душем, санузлом, кондиционером. Мы постарались, чтобы при этом количество мест не уменьшилось, так как это привело бы к подорожанию путевок. Я думаю, что для нашего рынка получился очень неплохой теплоход, который имеет уже своих постоянных туристов.
Еще среди наших планов на эту навигацию - оживить культурно-развлекательную программу на наших теплоходах. Мы выходим на контакты с домами культуры, будем привлекать студентов, и в целом постараемся уделять этому вопросу повышенное внимание. Но при этом постараемся не нарушить домашнюю и располагающую к общению атмосферу на наших теплоходах.
Судоходная компания "Турфлот" из Москвы предлагает как оператор круизы на двухпалубных теплоходах "Муса Гареев", "Салават Юлаев" и "Башкортостан" (проект 305). Кроме этого, фирма известна как турагент, предлагающий широкий выбор путевок на теплоходы других операторов. Рассказывает Базулева Наталья Евгеньевна, генеральный директор судоходной компании "Турфлот" (Москва):
Мы готовы предложить нашим туристам обширный спектр круизов на теплоходах. Среди предлагаемых нами программ, как всегда, круизы на комфортабельных четырехпалубных теплоходах на петербургском направлении, круизы на двухпалубных теплоходах 305 проекта по Оке, Каме, Волге, Белой, и на трехпалубных 588 проекта в том числе и на том же направлении в Санкт-Петербург.
Мы организуем круизы на трех теплоходах 305 проекта. Для работы на своих теплоходах мы привлекаем лучших директоров маршрута, формируем очень интересные экскурсионные и развлекательные программы. В городах посещения программы уже сформированы, наших туристов ждут и готовы обеспечить обслуживание на самом высоком уровне. Ближе к концу сезона мы предложим нашим туристам 22-дневный рейс в Ростов-на-Дону. Это, можно сказать, уникальный рейс, которого не было много лет, но в этом году мы сможем наконец такой рейс реализовать. Пойдет наш теплоход "Салават Юлаев". Также среди интересных и достаточно новых маршрутов надо упомянуть, что мы пойдем в Пермь, и не забудем про столь любимый нашими туристами астраханский рейс - тоже на "Салавате Юлаеве". На этом теплоходе мы можем предложить как каюты со всеми удобствами, так и обычные каюты подешевле для возможности выбора нашими туристами, чтобы как можно больше граждан могли принять участие в столь интересных дальних маршрутах.
Как и обычно, два теплохода мы ставим на короткие рейсы из Москвы, трехдневные выходного дня, среди которых надо отметить круизы с заходом в Конаково. Мэр этого города пошел навстречу нашим пожеланиям, были проведены работы по оборудованию причала, подготовлена инфраструктура прибрежной зоны, пляж. Кроме этого туристов ждет экскурсия в Конаковский музей. Стабильно пользуются спросом предлагаемые нами пяти-шестидневные маршруты в Ярославль и Плес.
Со всеми предлагаемыми нами теплоходами, маршрутами и программами можно ознакомиться на нашем сайте в интернете. Кроме этого мы предлагаем посетителям нашего сайта бронирование путевок как на наши теплоходы, так и на теплоходы других операторов, широко представленных на нашем сайте. Это удобно также и для фирм, продающих путевки на речные круизы. Такая форма работы действительно очень удобна, на нее также сейчас переходят многие, так как современная работа сейчас без интернета немыслима.
На очень высоком уровне в Совете Федерации поднимался вопрос о скорейшем внедрении в туриндустрии использования современных информационных технологий. Этот же вопрос рассматривался и в рамках конференции ВТО. Мы принимали участие в этих мероприятиях и сделали вывод о необходимости работы по внедрению у себя этих прогрессивных технологий.
Компания речного туризма Волжского пароходства "Волга-Флот Тур" предлагает круизы из Нижнего Новгорода на четырехпалубных теплоходах "Георгий Жуков", "Михаил Фрунзе", "Александр Суворов" (проект 92-016) и трехпалубных теплоходах "А.И.Герцен" и "Рылеев" (проект 588). Самарский филиал компании обслуживает теплоходы "Федор Шаляпин" (проект 92-016) и "Капитан Пушкарев" (проект 92-055, модернизированный теплоход проекта 26-37). Также компания обслуживает прогулочный и скоростной флот в Нижнем Новгороде. Рассказывает Рудакова Екатерина Евгеньевна, менеджер компании "Волга-Флот-Тур" (Нижний Новгород):
Среди наиболее интересных рейсов в навигацию 2005 года мы предлагаем рейс "Белые ночи" по маршруту Нижний Новгород - Санкт-Петербург - Нижний Новгород на четырехпалубном теплоходе "Михаил Фрунзе", и рейс "Две столицы" на этом же теплоходе. Теплоход выходит из Нижнего Новгорода, доходит до Москвы, оттуда следует в Санкт-Петербург, и возвращается в Нижний Новгород. Продолжительность этого рейса - 16 дней. Разумеется, мы не могли пройти мимо такого события, как 1000-летие Казани, и предусматриваем соответствующие рейсы. Также не обойдены вниманием малые города России. Мы заходим в Мышкин, Тутаев, Чкаловск. Такие стоянки предусмотрены на маршрутах теплоходов "А.И. Герцен" и "Рылеев".
В этом году мы решили возобновить стоянку в Ширяево на теплоходе "А.И. Герцен" во время Грушинского фестиваля авторской песни, приглашаем в рейс бардов. Наши туристы смогут окунуться в особую и очень дружелюбную атмосферу этого праздника авторской песни, посидеть у костра, послушать песни под гитару.
Ну и разумеется, в круизной программе 2005 года - ставший уже традиционным маршрут в Беломорск с экскурсией на Соловецкие острова на теплоходе "Рылеев". Правда, без захода в Санкт-Петербург, чтобы сделать маршрут более динамичным, доступным и привлекательным.
Нас радует, что с каждым годом у нас появляется все больше и больше клиентов, все больше туристов выбирают наши теплоходы. Мы надеемся, что круг наших постоянных клиентов будет расширяться, мы про них не забываем, предусматриваем скидки. В этом году мы начали продажи раньше чем обычно, точнее даже в прошлом году на предстоящую навигацию, и это себя оправдало.
Фирма ГАМА из Нижнего Новгорода предлагает на рынке речных круизов теплоходы 305 проекта "Александр Свешников" и "Алдан". Кроме этого фирма занимается приемом и размещением туристов в Нижегородской области, другими туристическими программами. Рассказывает Каргина Лариса Владимировна, директор по туризму туристической компании "Гама" (Нижний Новгород):
В навигацию 2005 года мы работаем со своими теплоходами. Это теплоходы "Александр Свешников" и "Алдан". За зиму 2004-2005 года мы провели капитальный ремонт этих теплоходов, все каюты на них теперь будут со всеми удобствами. Один теплоход будет специализироваться на коротких рейсах из Нижнего Новгорода, это города Золотого Кольца России - Ярославль, Кострома, Плес. Кроме этого раз в две недели мы планируем круизы в столицу Татарстана город Казань, отмечающую в этом году свое 1000-летие. Другой теплоход будет специализироваться на более длинных рейсах - в Москву, Астрахань, по Оке до Рязани, где будет организована экскурсия в Константиново, на родину Сергея Есенина. Такие рейсы по Оке пользуются у нас большой популярностью в этом году, один из этих рейсов мы уже продали полностью.
Фирма "Спутник-Гермес" из Самары занимается обслуживанием теплоходов "Семен Буденный" (проект 92-016) и "Валерий Чкалов" (проект 26-37), а также другими программами по Самарской области. Рассказывает Денисова Наталья Николаевна, генеральный директор фирмы "Спутник-Гермес" (Самара):
Мы стараемся больше привлечь на среднюю Волгу иностранных туристов. Для этого мы работали в этом году на туристической выставке в Берлине и сейчас продолжаем эту работу на выставке MITT-2005. Что же касается наших туристов, то мы на сегодняшний день все больше и больше делаем акцент на российскую глубинку, на малые города. Сделали побольше стоянку в Ярославле с экскурсией в Ростов Великий, будем делать более продолжительной стоянку в Нижнем Новгороде, где мы планируем организовать экскурсию в Дивеево.
Каждый год мы делаем новую культурную программу на наших теплоходах, стараясь не повторяться. Естественно, ежегодно мы стараемся вкладывать определенные средства в ремонт теплоходов. Это касается как технического ремонта, так и эстетического обновления помещений. В этом году, например, на теплоходе "Семен Буденный" мы полностью меняем внутренности всех четырнадцати кают "люкс". На "Валерии Чкалове" оборудуем бар на корме средней палубы, меняем ковровые покрытия.
Компания "Русские Путешествия" из Череповца давно привлекла внимание как жителей столицы, так и других городов России. "Русскими путешествиями" предлагаются круизы на теплоходе "Дмитрий Пожарский" (проект 588) и другие туристические программы. Рассказывает Шилов Юрий Валентинович, Генеральный директор компании "Русские Путешествия" (Череповец):
Среди особенностей наших предложений на предстоящую навигацию я бы отметил маршруты до Казани, в связи с отмечаемым юбилеем города, на теплоходе "Дмитрий Пожарский" для туристов из Москвы, Ярославля, Санкт-Петербурга. Помимо Казани я бы обратил внимание на маршруты до Чистополя, Саратова, Волгограда. Это что касается южного направления. Ну а в северном - традиционные маршруты в Санкт-Петербург, Валаам, Кижи.
Мы сохраняем нашу систему подсадки на маршрут. Так, например, москвичи могут присоединиться к нашим круизам в Ярославле. Это не так уж сложно сейчас, Ярославль недалеко, электрички и автобусы ходят регулярно. А для речных туристов есть тот плюс, что избегаются два лишних дня, требуемых на прохождение канала и за этот счет, в том числе, мы можем поддерживать привлекательные цены на наши круизы.
Еще из интересных особенностей хотел бы отметить, что мы предлагаем круизы из Петербурга на южное направление, на Волгу. И хоть теплоход 588 проекта не всех устраивает по уровню комфорта, тем не менее мы отмечаем возросший интерес к нашим предложениям на длительные рейсы из Петербурга.
Кроме перечисленных выше, надо отметить ставшее уже традиционным участие в выставке MITT туроператора по круизам из Украины - фирмы "Червона Рута". Круизы по Днепру и Черному морю на теплоходах "Принцесса Днепра" (проект 301), "Генерал Ватутин" и "Звезда Днепра" (проект 302) имеют очень большую популярность, в том числе и у жителей России.
На этом мы заканчиваем наше знакомство с выставками. С нетерпением ждем начала туристической навигации!
Свои предложения по отдыху и путешествиям по России и СНГ на ярмарке представили более 140 туристических компаний. Туристические программы по России год от года становятся все разнообразнее, здесь и традиционные "пляжные" варианты, и экскурсионные туры по городам и памятным местам, охота, рыбалка, отдых и лечение на курортах и многое-многое другое. Участие в ярмарке принимали как туроператоры так и турагенты и отдельные пансионаты, гостиницы и прочие объекты размещения. Среди посетителей ярмарки, а их было как минимум на порядок больше участников, представивших свои материалы, также большинство составляли профессионалы.
Цель ярмарки - предоставить возможность агентам и операторам "найти друг друга", пообщаться напрямую, чтобы заключить договоры на предстоящий туристический сезон и заложить основу для дальнейшей перспективы. Известно, что интерес потребителей к тому или другому сегменту туристического рынка определяется в значительной мере степенью активности турагентов, как конечных продавцов путевок, знающих спрос, и даже в определенной степени формирующих его. В этой связи надо отметить, что интерес к речным круизам есть, не уменьшается и даже растет. Однако по объективным причинам такой рост неравномерен. Подорожание топлива, поздняя весна, засушливое или наоборот слишком холодное лето - эти факторы могут существенно влиять как на спрос на речные круизы со стороны потребителей, так и на структуру предложений операторов. 
Александр Сахаров, генеральный директор компании, рассказал об истории создания фирмы, ее месте на современном рынке речных круизов, взаимодействии с информационным интернет-порталом 
Всем известная нижегородская компания "Волга-Флот-Тур" имела свои филиалы в Москве, Санкт Петербурге и Самаре. Московский и Петербургский филиалы специализировались в основном на въездном туризме. Поскольку объемы филиалов компании возросли в несколько раз и стали превышать объемы головного подразделения, было принято решение выделить филиалы в отдельные юридические лица, что и было сделано. Мы взяли торговую марку "Водоходъ", которая своим именем обязана первому самодвижущемуся судну на Волге, которое было изобретено механиком Кулибиным и связывает в истории два города - Санкт-Петербург и Нижний Новгород. На сегодняшний день в рамках одного холдинга работают три самостоятельных компании. Это "Водоходъ - Санкт-Петербург", "Водоходъ" в Москве и "Волга-Флот-Тур" в Нижнем Новгороде с филиалом в Самаре. Количество единиц флота у нас выросло в несколько раз. На сегодняшний день примерно шестьдесят процентов кораблей работают на рынке въездного туризма, остальные на рынке внутреннего туризма. И хотя произошли изменения юридического характера, структурно мы не изменились, то есть мы по-прежнему работаем как единое целое, хотя у каждого направления есть свои характерные черты. Мы стараемся работать так, чтобы стандарты качества этих компаний были одинаковы. 
Абсолютно новые маршруты придумать довольно сложно, так как реки своих маршрутов не меняют. В целом наши маршруты мало отличаются от прошлогодних, но кое-что мы постарались обновить. Прежде всего это касается изменений в экскурсионной программе на берегу, и мы внимательно посмотрим, как такие изменения будут восприняты нашими туристами. Так, например, теплоход "Григорий Пирогов" делает стоянку в Муроме, и во время этой стоянки мы организуем экскурсию в Суздаль и Владимир, а из Ярославля повезем туристов в Ростов Великий.
Мы готовы предложить нашим туристам обширный спектр круизов на теплоходах. Среди предлагаемых нами программ, как всегда, круизы на комфортабельных четырехпалубных теплоходах на петербургском направлении, круизы на двухпалубных теплоходах 305 проекта по Оке, Каме, Волге, Белой, и на трехпалубных 588 проекта в том числе и на том же направлении в Санкт-Петербург. 
Среди наиболее интересных рейсов в навигацию 2005 года мы предлагаем рейс "Белые ночи" по маршруту Нижний Новгород - Санкт-Петербург - Нижний Новгород на четырехпалубном теплоходе "Михаил Фрунзе", и рейс "Две столицы" на этом же теплоходе. Теплоход выходит из Нижнего Новгорода, доходит до Москвы, оттуда следует в Санкт-Петербург, и возвращается в Нижний Новгород. Продолжительность этого рейса - 16 дней. Разумеется, мы не могли пройти мимо такого события, как 1000-летие Казани, и предусматриваем соответствующие рейсы. Также не обойдены вниманием малые города России. Мы заходим в Мышкин, Тутаев, Чкаловск. Такие стоянки предусмотрены на маршрутах теплоходов "А.И. Герцен" и "Рылеев". 
Мы стараемся больше привлечь на среднюю Волгу иностранных туристов. Для этого мы работали в этом году на туристической выставке в Берлине и сейчас продолжаем эту работу на выставке MITT-2005. Что же касается наших туристов, то мы на сегодняшний день все больше и больше делаем акцент на российскую глубинку, на малые города. Сделали побольше стоянку в Ярославле с экскурсией в Ростов Великий, будем делать более продолжительной стоянку в Нижнем Новгороде, где мы планируем организовать экскурсию в Дивеево. 
Среди особенностей наших предложений на предстоящую навигацию я бы отметил маршруты до Казани, в связи с отмечаемым юбилеем города, на теплоходе "Дмитрий Пожарский" для туристов из Москвы, Ярославля, Санкт-Петербурга. Помимо Казани я бы обратил внимание на маршруты до Чистополя, Саратова, Волгограда. Это что касается южного направления. Ну а в северном - традиционные маршруты в Санкт-Петербург, Валаам, Кижи.